Mechanizm blokujący kluczyk w stacyjkach w autach Hondy nadmiernie się zużywa podczas eksploatacji. W skrajnych przypadkach jest tak uszkodzony, że bez problemu można wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, gdy nie jest nastawiona na pozycję „parkowanie”. Może to prowadzić do wypadków.
Japońska firma otrzymała kilka skarg na złą stacyjkę, wie też o kilku drobnych kolizjach. W jednej z nich doszło do lekkich obrażeń kobiety.
Akcja dotyczy ok. 197 aut Accord i 117 tys. Civic z roku modelowego 2003, 69 tys. pojazdów Element z lat 2003-4 sprzedanych w Stanach. Dalsze 18 tys sztuk Accord, 21 tys. Civic, 2 tys. Acura 1,7EL z roku modelowego 2003, 3 tys. Element z lat 2003-4 dotyczy rynku kanadyjskiego.
Akcja wymiany stacyjki zacznie się we wrześniu.
W ubiegłym tygodniu w 585 Elementach z roku 21010 zmieniono położenie przewodów automatycznej skrzyni biegów. Ich wadliwe zamontowanie mogłoby doprowadzić do rozłączenia dźwigni od przekładni.
