#RZECZoBIZNESIE: Martyna Sztaba: Śmieci są zbyt cenne, żeby je po prostu palić

Syntoil został laureatem krajowej edycji konkursu dla startupów zaangażowanych społecznie Chivas Venture. Konkurs promuje przedsiębiorców, którzy – oprócz dążenia do finansowego sukcesu – udowadniają, że ich priorytetem jest wywieranie pozytywnego wpływu na otoczenie. Przed Syntoil etap międzynarodowy, w którym zmierzy się z dziewiętnastoma najlepszymi startupami z całego świata.

- W globalnym finale walczymy o 1 mln dol. do podziału na 3 głównych finalistów – mówiła Sztaba.

Zaznaczyła, że Chivas Venture to wyjątkowy konkurs. - Oceniana jest część biznesowa i wpływ, który startup może mieć na społeczeństwo lub klimat. Nie ma innego konkursu, który doceniałby równoważnie dwie takie rzeczy – tłumaczyła gość.

Sztaba podkreśliła, że dzisiaj biznesy robi się inaczej niż w latach 90. - Sam zysk to już jest za mało. Każdy może wypracować zysk. Warto jest oddawać jego część w zmianach i wartość dodaną dla społeczeństwa – mówiła.

- Ewentualną wygraną chcielibyśmy wykorzystać na znalezienie zastosowania do produktów powstałych w wyniku przetwarzania opon w nowych materiałach budowlanych. Chcemy żeby znalazły zastosowanie w nowych mieszankach betonowych czy cementowych – dodała.

Gość wyjaśniła, że pozyskiwanie betonu i cementu jest kosztowne dla środowiska.

- Chcemy znaleźć takie, które będą miały te same właściwości, ale ich uzyskanie nie będzie ze stratą dla wszystkich – mówiła.

- Nasze założenie jest takie, że śmieci są zbyt cenne, żeby je po prostu palić. Mamy ograniczone zasoby, więc warto przetworzyć to, co się da. Dzisiaj prawie 70 proc. wszystkich zużytych opon jest spalane w cementowniach. Tylko 30 proc. w jakiś sposób wykorzystujemy - podała Sztaba.

Podkreśliła, że przecież 100 proc. mogłoby wrócić do produkcji gumy. - Tym się zajmujemy. Zbudowaliśmy instalacje, które pozwalają przetwarzać zużyte opony do postaci granulatu gumowego. Powstają 3 grupy produktów. Gaz z którego robimy prąd, oleje i karbonizat – tłumaczyła.

Polska to piąty producent zużytych opon w całej Unii Europejskiej. Na początku jest Wielka Brytania, Niemcy, Francja i Hiszpania.