Volvo podało także, że jeśli dojdzie do przeniesienia produkcji, to w czwartym kwartale proces związany z relokacją może obniżyć zysk operacyjny spółki o ponad 15 milionów dolarów.
- W ciągu kilku ostatnich lat popyt na nowe autobusy w Europie stopniowo spadał, a presja cenowa pozostała wysoka, zwłaszcza w państwach skandynawskich - powiedział prezes Volvo Bus Corporation, Hakan Karlsson cytowany w komunikacie. - Spółka prognozuje, że w nadchodzących latach wzrost popytu w Europie pozostanie słaby, a presja cenowa utrzyma się – czytamy w komunikacie spółki.
Fabryka Volvo we Wrocławiu rozpoczęła produkcję w 1996 r. Obecnie jest to największy zakład produkcyjny w Europie należący do szwedzkiej spółki.
