Przez długie lata francuska firma była nieobecna na największym teraz rynku na świecie , bo zostawiła go partnerowi z sojuszu, Nissanowi, w ramach geograficznego podziału rynkami.
Teraz Renault postanowił zbudować w Wuhanie, w środkowych Chinach zakład wspólnie z partnerem w spółce j.v., Dongfeng – stwierdziła osoba pracująca w tym regionie. Trzeba jednak wykonać ocenę skutków tej inwestycji na środowisko i wystąpić o zatwierdzenie projektu, co zwykle trwa kilka miesięcy.
Jest wiec mocno prawdopodobne, że w przedsięwzięcie zaangażują się osobistości polityczne z Francji i Chin. – Byłoby dobrze, gdyby fundamenty można było wylać przed końcem 2013 r. – stwierdził informator agencji AFP.
Projektem już zajmuje się Krajowa Komisja ds.Rozwoju i Reform, chiński urząd planowania, który zatwierdza większość projektów przemysłowych- podał dziennik „China Business News". Pierwszy etap kosztowałby 6,5 mld juanów (1,04 mld dolarów).
We wrześniu dyrektor generalny Renaulta, Carlos Tavares powiedział na salonie w Paryżu, że na początku września został złożony do władz chińskich wniosek o przyznanie licencji na produkcję. – Mamy nadzieje, ze pod koniec roku ujrzymy pozytywne znaki – dodał wtedy.
