ILS II kategorii umożliwia lądowanie samolotów przy ograniczonej widoczności gdy podstawa chmur będzie na wysokości nie mniejszej niż 30 m, a widoczność na drodze startowej nie mniejsza niż 400 metrów.
By system zaczął działać konieczna jest certyfikacja lotniska i służb ruchu lotniczego. Jak podają władze lotniska w Modlinie, obecnie tylko jeden polski port ma działający ILS kategorii II i jest to lotnisko im. F.Chopina w Warszawie.
Brak ILS kat. II, a co za tym idzie konieczność odwoływania lotów przy niskiej widoczności, był jednym z powodów dla których Wizzair zdecydował się zostać na warszawskim Okęciu.
