Powstanie kanał żeglugowy między jeziorem Jamno a Bałtykiem

O planowanej inwestycji poinformowali w sobotę na konferencji prasowej w Koszalinie wiceminister środowiska Stanisław Gawłowski, dyrektor Zachodniopomorskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych Tomasz Płowens i prezydent Koszalina Piotr Jedliński.

Tor wodny dla jachtów będzie miał 110 m długości, 6 m szerokości i 3,5 m głębokości. Powstanie po zachodniej stronie istniejącego Kanału Jamneńskiego o długości 366 m, na którym w ub.r. postawiono jedyne na Pomorzu Środkowym wrota sztormowe.

Obejście dla jachtów będzie się zaczynało przed wrotami sztormowymi. Na torze zostanie umieszczona śluza regulująca poziom wody. Wejście będzie zabezpieczone szandorami, czyli specjalnymi zamknięciami, które odetną tor od jeziora podczas sztormu.

Do jeziora będzie wpływało się pod nowym zwodzonym mostem, który stanie się częścią drogi powiatowej 0354Z Unieście - Łazy.

Koszt całego przedsięwzięcia szacowany jest na 8,5 mln zł. Wkrótce ma być ogłoszony przetarg na budowę.

Dyrektor Tomasz Płowens powiedział na sobotniej konferencji, iż obserwując ceny oferowane przez wykonawców przy innych inwestycjach prowadzonych przez zachodniopomorski zarząd melioracji, liczy, że budowę obejścia Kanału Jamneńskiego uda się zamknąć w kwocie 5,9 mln zł.

Jak dodał zarząd melioracji chce na inwestycję pozyskać 4,2 mln zł unijnej dotacji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego i 1,7 mln zł z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie.

Rozpoczęcie budowy toru wodnego dla jachtów planowane jest na wiosnę br., zakończenie na koniec czerwca 2014 r.

Niemal równocześnie z realizacją obejścia kanału ma być prowadzona budowa 158-metrowej ostrogi (rodzaj falochronu) z pali drewnianych przy południowym brzegu jeziora Jamno. Ta konstrukcja ma być postawą do stworzenia w tym miejscu mariny dla jachtów.

Ostroga, jak wyjaśniono na konferencji, zmniejszy falowanie jeziora, będzie też miejscem do cumowania jachtów. Konstrukcja ma być wybudowana do sierpnia br.

Przy ostrodze powstanie też slip do wodowania żaglówek. Koszt tej inwestycji oszacowano na 2,3 mln zł. Faktyczny koszt planowany jest na poziomie 1,5 mln zł.