Aktualizacja: 01.03.2015 13:28 Publikacja: 01.03.2015 13:28
Foto: Bloomberg
Program jest mocno spóźniony, ale Bombardier chce wejść z samolotami do 160 miejsc na rynek zdominowany dotąd przez Airbusa i Boeinga.
Nowy prezes firmy, Alain Bellemare oświadczył, że jego firma podtrzymuje zamiar uzyskania do końca 2015 r. zaświadczenia żeglowności dla tego samolotu, który mógłby wejść do eksploatacji w pierwszych tygodniach 2016 r., zależnie od decyzji klientów. Starał się pomniejszyć znaczenie opóźnień. — To programy długofalowe. Oczywiście chcemy dotrzymywać harmonogramu, ale rok czy dwa lata opóźnień nie zmienią w istotny sposób wielkości, jaką chcemy wprowadzić na rynek — wyjaśnił.
Tak dłużej być nie może - tak German Gref, prezes największego banku Rosji, komentuje całkowity brak nowych inwe...
Komisja Europejska poinformowała, że chińscy producenci sprzętu medycznego zostaną wykluczeni z unijnych zamówie...
Trump daje sobie czas na negocjacje z Iranem. Europa produkuje wciąż zbyt mało broni. Milionerzy opuszczają Wiel...
Rosyjska zbrojeniówka wytwarza więcej uzbrojenia niż w sumie przemysły Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Fran...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Działalność człowieka ma ogromny wpływ na funkcjonowanie królestw roślin i zwierząt. Spółki zdają sobie z tego s...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
