Amerykańskie władze regulacyjne twierdzą, że koncern znacząco zaniżał dane o śmiertelnych ofiarach wypadków z udziałem wyprodukowanych przez siebie aut.
Krajowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) twierdzi, że różnice między danymi podawanymi przez Fiata Chryslera a rządowymi statystykami są co najmniej "znaczące", choć nie podaje liczbowych szczegółów. Zaledwie dwa miesiące temu koncern zgodził się zapłacić 105 milionów dolarów za spóźnianie się z odwoływaniem samochodów do napraw i z efektywnym usuwaniem usterek. Chodziło w sumie o 11 milionów pojazdów, głównie furgonetek Ram oraz innych pojazdów sportowo-terenowych wyprodukowanych pod marką Dodge w latach 2008-2012.