4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Aktualizacja: 27.10.2015 21:40 Publikacja: 27.10.2015 21:00
Kryzys koncernu jest coraz większy
Foto: AFP
W środę w Brukseli zbiorą się przedstawiciele państw UE, którzy mają dyskutować o nowej propozycji Komisji Europejskiej (KE): wprowadzenia rzeczywistych testów emisji spalin w 2017 r. Miałyby one pokazywać, ile spalin emituje każdy samochód na drodze, a nie tylko wybrany przez koncern egzemplarz w warunkach laboratoryjnych.
Organizacja ekologiczne spodziewają się silnego oporu ze strony rządów, szczególnie tych krajów, które są ojczyznami znanych marek samochodowych: Włoch (Fiat), Hiszpania (Seat) czy Szwecji (Volvo).
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Sąd Unii Europejskiej uznał za zgodne z prawem konfiskowanie Rosjanom przez unijne służby celne samochodów kupio...
Komisja Europejska zapowiada zmiany w systemie ETS, branża budowlana ostrzega przed chaosem inwestycyjnym, Unia...
Rozmowa z Ružą Tomić Fontaną, Dyrektorką Generalną firmy Coca-Cola HBC Polska i Kraje Bałtyckie.
Andrzej Mochoń, prezes Targów Kielce, pokieruje Polską Izbą Przemysłu Targowego. Zastąpił Tomasza Kobierskiego,...
Rekordowa liczba pracujących cudzoziemców w Polsce, amerykańska inicjatywa sojuszu surowców krytycznych, odpływ...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas