4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Bruksela wiedziała o VW
Parlament Europejski za agencją kontrolującą certyfikaty firm motoryzacyjnych.
Kryzys koncernu jest coraz większy
W środę w Brukseli zbiorą się przedstawiciele państw UE, którzy mają dyskutować o nowej propozycji Komisji Europejskiej (KE): wprowadzenia rzeczywistych testów emisji spalin w 2017 r. Miałyby one pokazywać, ile spalin emituje każdy samochód na drodze, a nie tylko wybrany przez koncern egzemplarz w warunkach laboratoryjnych.
Organizacja ekologiczne spodziewają się silnego oporu ze strony rządów, szczególnie tych krajów, które są ojczyznami znanych marek samochodowych: Włoch (Fiat), Hiszpania (Seat) czy Szwecji (Volvo).
Pozostało jeszcze 88% artykułu
Reklama
Biznes
"Tego przemysłu będzie w Europie coraz mniej". Ważnej branży grozi zapaść
Europejska branża chemiczna stoi dziś na krawędzi i apeluje o równe szanse na unijnym rynku. O przyczynach kryzy...
Biznes
Europa stawia na niezależność, Polacy znikają z sieci, podatki dochodowe w UE
Europa mówi o strategicznej autonomii, Polacy masowo korzystają z prawa do bycia zapomnianym, a Stellantis zwięk...
Biznes
Od edukacji do transformacji – forum NFOŚiGW
Identyfikowanie kluczowych wyzwań i przedstawianie skutecznych rozwiązań – takie są podstawowe cele nowej platfo...
Biznes
Czyste Powietrze martwe? Prefinansowanie, nadużycia i miliardy bez wypłat
Program Czyste Powietrze miał być tarczą przeciw smogowi. Dziś – jak mówi Bartłomiej Orzeł – jest „martwą rybą”....
