4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
W 2016 r. w Polsce zarejestrowano zaledwie 556 samochodów elektrycznych, podczas gdy w całej Unii Europejskiej 155 tys. Po przyjęciu przez Sejm ustawy o elektromobilności te proporcje powinny się zmienić. Wzrost liczby samochodów elektrycznych na polskich drogach pociągnie konsekwencje dla ubezpieczycieli, którzy będą musieli zweryfikować sposoby taryfikacji składek za polisy komunikacyjne.
Towarzystwa zostaną zmuszone do zmiany części składowych wykorzystywanych do wyliczania opłat za ubezpieczenie. Chodzi np. o parametr „pojemność silnika", który nie występuje w przypadku pojazdów elektrycznych. Obecnie zakłady ubezpieczeń najczęściej odnoszą się w takich przypadkach do mocy silnika.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Polska 2050: Pieniądze z polis OC na wsparcie policji i straży pożarnej oraz niższe kary za jazdę bez ubezpiecze...
Równowartość ponad 50 mld zł straciły w minionym roku rosyjskie koncerny paliwowe w wyniku ataków ukraińskich dr...
Jazda samochodem bez ważnej polisy komunikacyjnego OC to proszenie się o poważne kłopoty. A wysoka kara to zaled...
PZU został oficjalnym partnerem Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego – poinformowały w czwartek najw...