4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Szybko rozwijający się sektor robotyki rodzi pytania o status prawny sztucznej inteligencji (AI). To problem, który należy szybko rozwiązać. Jak tłumaczy Joanna Worona z kancelarii Gardocki i Partnerzy Adwokaci i Radcowie Prawni, szczególnie istotna wydaje się kwestia odpowiedzialności w przypadku, gdy system AI powoduje szkodę.
– Sytuacja komplikuje się, gdy mamy do czynienia z systemem, który uczy się sam i dalej nadpisuje swój kod źródłowy. W przypadku samochodów automatycznych postuluje się ustanowienie obowiązkowego ubezpieczenia oraz stworzenie funduszu zapewniającego rekompensatę ofiarom wypadków, które uczestniczyły w zderzeniu z takim samochodem. Zasadne byłoby również stworzenie rejestru robotów, w którym ujawniałoby się, kto odpowiada za maszyny i kto opłaca składki od odpowiedzialności cywilnej – tłumaczy mec. Worona.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
W sobotę, 20 lutego w Warszawie, odbędzie się 33. Wielka Gala Liderów Polskiego Biznesu. Podczas wydarzenia, któ...
Unijni liderzy debatują nad konkurencyjnością Europy, polski eksport żywności bije rekordy, a sankcje na Rosję o...
W budżecie nie ma już pieniędzy na limuzyny dla rosyjskich elit. Rząd rosyjski zawiesił finansowanie jednolitej...
Firma Adaptive Motors Poland starała się o dofinansowanie z KPO na budowę fabryki polskich elektrycznych samocho...