Aktualizacja: 26.07.2020 16:01 Publikacja: 26.07.2020 16:01
Foto: Bloomberg
Boeing zalega z dostawą kilkuset MAXów od czasu ich uziemienia przez urzędy lotnictwa na świecie. W tym okresie straciły ważność umowy na sfinansowanie zakupów, co zmusiło producenta do szukania nowych rozwiązań finansowych w oczekiwaniu na decyzję o ich powrocie do pracy — pisze Reuter.
Szef pionu finansowego American, Derek Kerr poinformował, że linia rozmawia z Boeingiem o sfinalizowaniu warunków finansowych zakupu 17 B737 MAX, które maiły być dostarczone w tym roku, dodał, że linia chce w dalszym ciągu zrealizowania pełnego zamówienia na 100 takich samolotów. — Planujemy odebranie wszystkich samolotów. Rozmawiamy teraz o tym, kiedy je odbierzemy — powiedział podczas konferencji poświęconej wynikom kwartalnym.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
