Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Najmniej wydanych airbusów od 16 lat
Airbus zwiększył w czerwcu o połowę liczbę wydanych samolotów, najwięcej od kryzysu sanitarnego, ale dostawy po 6 miesiącach były najmniejsze od 16 lat
Grupa z Tuluzy podała, że w czerwcu klienci odebrali 36 samolotów po 24 w maju i zaledwie 14 w kwietniu. W I półroczu dostawy były jednak mniejsze o 49 proc. i wyniosły 196 sztuk (11 A220,157 z rodziny A320, 5 A330 i 23 A350). Zamówienia netto po 6 miesiącach dotyczą 298 sztuk wobec 389 rok wcześniej. Czerwiec był drugim kolejnym miesiącem bez nowych zamówień, a firma leasingowa Avolon zrezygnowała z kupna jednego z 10 zamówionych A330. Producent uprzedził już, że spodziewa się średniego spadku działalności o 40 proc. w najbliższych 2 latach, co zmusza go do zmniejszenia zatrudnienia o 15 tys. etatów, 11 proc. załogi — przypomniał Reuter.
Reklama
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Transport
Tak mało taksówek jeszcze nie było
W branży przewozu osób drastycznie szybko ubywa kierowców. Liczba działalności gospodarczych na tym rynku po raz...
Transport
Strajk w Air Canada uziemił już setki samolotów. Może potrwać trzy doby
W sobotę rozpoczął się pierwszy w historii strajk personelu pokładowego w Air Canada. Największy kanadyjski prze...
Transport
Największy armator Rosji tonie. To on stworzył flotę cieni
Największa rosyjska firma żeglugowa, będąca głównym operatorem floty cieni, utraciła rentowność. Strata netto za...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
