Taki apel znajdował się w piśmie do kilku szefów linii lotniczych, którzy zebrali się na dorocznej konferencji IATA w Seulu, gdzie pojawiło się ostrzeżenie o skutkach szerszych napięć w światowym handlu — powiedziała Reuterowi osoba znająca sprawę wysłania tego pisma.
Stany i Unia prowadzą od 15 lat spór o bezprawne subwencjonowanie Airbusa i Boeinga. W ubiegłym miesiącu Donald Trump zagroził obłożeniem cłem europejskich towarów wraz z samolotami i częściami zamiennymi na łączną sumę 11 mld dolarów, na co Unia odpowiedziała zamiarem opublikowania listy amerykańskich towarów o wartości 20 mld, które spotka to samo.