Aktualizacja: 08.05.2019 15:19 Publikacja: 08.05.2019 15:19
Jose Efromovich, prezes Avianca Brasil
Foto: Bloomberg
Czwarty przewoźnik w Brazylii funkcjonujący z minimalną ilością gotówki po wystąpieniu w grudniu do sądu o ochronę przed roszczeniami wierzycieli analizuje nową sytuację, która dodatkowo komplikuje jego położenie, bo nie wiadomo, kiedy odbędzie się ta aukcja. Miała zakończyć trudną procedurę układania się od miesięcy przez tę linię z właścicielami samolotów, aby zgodzili się na funkcjonowanie jej floty mimo nie dotrzymywanych terminów zapłaty za leasing — pisze Reuter.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Wysadzone tory kolejowe to tylko część problemu. Tylko w ciągu ostatnich pięciu miesięcy doszło do ponad 20 incy...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Po tym, jak chiński rząd wydał ostrzeżenie dla swoich obywateli, w którym zalecił unikanie w najbliższej przyszł...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
