IATA: Pasażerowie chcą latać nowocześnie. Z pomocą smartfona i biometrii

Dzisiaj za pośrednictwem smartfonów rejestruje się i dokonuje odprawy biletowej i bagażowej 51 proc. podróżnych – wynika z ankiety IATA. Jest to o 4 pkt procentowe więcej niż rok temu. Pasażerowie chcą również, aby na ich smartfonach znajdowały się wszelkie komunikaty dotyczące ich podróży wysyłane przez przewoźników i lotniska (np. zmiana numeru bramki wyjścia do samolotu, opóźnienie odlotu itp.), 39 proc. pasażerów uważa, że najlepszą formą powiadomień pozostają SMS-y, chociaż wyraźnie już zaczęła rosnąć liczba zwolenników specjalnych aplikacji.

Z ankiety wynika również, że pasażerowie są gotowi udostępnić więcej informacji o sobie, pod warunkiem jednak, że zagwarantowane będzie ich bezpieczeństwo. Tyle że miałyby to być dane biometryczne, które w bazie danych zastąpiłyby papierowe paszporty. To z kolei jest zgodne z planowanym przez IATA wprowadzeniem One ID, który sprowadza się do całkowitego wyeliminowania papieru w odprawach lotniskowych, a pasażerowie mogliby się poruszać po całym porcie jedynie po zeskanowaniu twarzy, odcisku palca czy źrenicy oka.

Czytaj także:  KLM: pierwszy elektryczny samolot pojawi się za 15-20 lat 

— Pasażerowie są gotowi do ujawnieniu więcej informacji o sobie, pod warunkiem, że dzięki temu cała podróż stanie się prostsza. Nie zmienia to faktu, że chcą mieć gwarancję bezpieczeństwa swoich danych. I jeśli 53 proc. tych, którzy uważają, że wolą jednak tradycyjny sposób odpraw, to wyłącznie z powodu, że obawiają się wycieku swoich danych. Pasażerowie muszą więc mieć pewność, że ich dane są bezpieczne – powiedział dyrektor generalny IATA, Alexandre de Juniac komentując wyniki ankiety.

A co jest dzisiaj największą bolączką podróżnych? Oczywiście kontrole bezpieczeństwa, konieczność wyjmowania torebek z kosmetykami i dużego sprzętu elektroniczne, zegarków, obuwia czy wierzchniej odzieży oraz niespójność zasad kontroli nawet w przypadku krajów Unii Europejskiej.