Zmiana samolotu przy międzylądowaniu nie wpływa w żaden sposób na to, że dwa lub większą liczbę lotów będących przedmiotem jednej rezerwacji należy uznać za jeden lot łączony - uznał dzisiaj Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (C-537/17).
Claudia Wegener zarezerwowała w Royal Air Maroc lot z Berlina (Niemcy) do Agadiru (Maroko) z międzylądowaniem i zmianą samolotu w Casablance (Maroko). Gdy stawiła się na lotnisku w Casablance, Royal Air Maroc odmówił jej wejścia na pokład, argumetując, że jej miejsce zostało przydzielone innemu pasażerowi. Pani Wegener ostatecznie poleciała do Agadiru innym samolotem Royal Air Maroc, ale z czterogodzinnym opóźnieniem. Zażądała za nie odszkodowania. Royal Air Maroc odmówił uwzględnienia żądania, podnosząc, że pasażerka nie może powoływać się na prawo do odszkodowania na podstawie rozporządzenia Unii w sprawie praw pasażerów linii lotniczych.
Faktycznie - rozporządzenie to nie ma zastosowania do lotów dokonywanych poza Unią Europejską. Zgodnie z art. 3 ust. 1 rozporządzenia, ma ono zastosowanie:
a) do pasażerów odlatujących z lotniska znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego, do którego ma zastosowanie traktat oraz
b) do pasażerów odlatujących z lotniska znajdującego się w kraju trzecim i lądujących na lotnisku w państwie członkowskim, do którego ma zastosowanie traktat (chyba że otrzymali oni korzyści lub odszkodowanie oraz udzielono im opieki w tym kraju trzecim), jeżeli przewoźnik lotniczy obsługujący dany lot jest przewoźnikiem wspólnotowym.
