Problem dotyczy wyprodukowanych w Japonii w okresie od czerwca 2015 do maja 2018 hybryd plug-in Prius i kompaktowych SUV C-HR sprzedanych w Japonii, Europie, Australii i w innych krajach; połowa tych pojazdów przypada na Japonię - wyjaśnił rzecznik Toyoty, Jean-Yves Jault. Jedynie ok.192 tys. aut Priusa będzie naprawiane w Stanach - dodał.

Producent otrzymał informację o jednym takim incydencie w Japonii, doszło do zwarcia i pojawienia się dymu spad maski silnika.