Aktualizacja: 23.10.2017 08:26 Publikacja: 22.10.2017 20:10
Foto: Flickr
Ten metalurgiczny potentat przyznał, że od co najmniej dziesięciu lat fałszował dane o jakości i wytrzymałości produkowanego aluminium oraz miedzi! Części wytwarzane z trefnych metali trafiały do samochodów i samolotów. Poleciały niedawno w kosmos jako podzespoły japońskiej rakiety. Miały trafić także do elektrowni jądrowej! Łącznie blisko 500 firm na świecie zastanawia się, czy ich produkty są tak bezpieczne, jak zakładali projektanci.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Kluczowe jest projektowanie infrastruktury, która przetrwa „próbę ognia” i zapewni bezpieczeństwo w czasach kryz...
Uwaga w ochronie infrastruktury krytycznej powinna zostać skupiona na łączności, komunikacji i walce z dezinform...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI...
Już 10 grudnia 2025 r. w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach odbędzie się pierwsza edycja Forum Zdr...
W Polsce i Europie zachodzą dynamiczne zmiany demograficzne, które przekładają się na szereg wyzwań gospodarczyc...
Orlen inwestuje w nowe technologie i stawia na odnawialne źródła energii, ale sukces dekarbonizacji zależy nie tylko od inwestycji grupy – kluczowa będzie zmiana przyzwyczajeń milionów klientów – ocenia Stanisław Barański, dyrektor Biura Zrównoważonego Rozwoju i Transformacji Energetycznej Grupy Orlen.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
