Alitalia będzie miała nowego konkurenta - linię lotniczą Air Italy

Qatar posiada 49 proc. udziałów w połączonych przewoźnikach. Pozostałe 51 proc. należy do poprzedniego właściciela Meridiany, sardyńskiej firmy firmy Alisarda. Nowa linia będzie miała początkowo dwie bazy - Olbię na Sardynii oraz mediolańskie lotnisko Malpensa. Potem dojdzie kolejna - w Rzymie.

Przewoźnik przejmie nazwę od Air Italy i ma rywalizować o rynek jako narodowy przewoźnik Włoch z Alitalią, która ma środki pozwalające na przetrwanie do października - pisze włoska agencja prasowa Ansa. — Zamierzamy zbudować efektywnego przeciwnika wysokiej klasy, który będzie alternatywą tak dla samych Włochów, jak i turystów odwiedzających ten kraj - mówił al- Baker cytowany przez dziennik „The Local”. Nie jest wykluczone, że wcześniej Alitalia zostanie przejęta przez któregoś z europejskich przewoźników. W tym kontekście wymieniane są między innymi easyJet i Air France. Francuzi zastanawiają się teraz co zrobić, aby zachować Alitalię w sojuszu Skyteam nie kupując jej przy tym. Do planów kupna Alitalii przyznają się również Wizz Air i Lufthansa. Tyle,że prezes węgierskiej linii mówi tylko o niektórych segmentach działalności włoskiej linii, a prezes Lufthansy, Carsten Spohr oświadczył otwarcie,że zawiesza jakiekolwiek rozmowy do czasu, kiedy Alitalia się zrestrukturyzuje. W każdym razie wiadomo, że nikt nie będzie się wyrywał z jakimikolwiek wiążącymi deklaracjami do 4 marca, czyli dnia wyborów powszechnych we Włoszech.