Aktualizacja: 16.03.2018 17:30 Publikacja: 16.03.2018 17:30
Foto: Bloomberg
Specjalny testowy samolot B747 z nowym silnikiem E9X zamontowanym na lewom skrzydle, przy którym pozostałe trzy wyglądały jak zabawki wykonał pierwszy lot w Victorville w Kalifornii. jednostka napędową o wymiarach przekroju kadłuba B737 jest przygotowywana do najnowszej wersji szerokokadłubowego samolotu dalekiego zasięgu, B777X, który ma zacząć służbę w liniach lotniczych w 2020 r.
Podczas pierwszego lotu inżynierowie wykonali na pokładzie testy przewidziane w zestawie i potwierdzili prawidłowe funkcjonowanie głównych elementów — oświadczył konglomerat w komunikacie potwierdzającym wykonanie lotu. Zapoczątkował kampanię lotów próbnych, która potrwa kilka miesięcy, zanim nowy samolot z dwoma takimi silnikami wzniesie się w powietrze w I kwartale 2019.
Największe zakłócenia lotów są odczuwalne w połączeniach wewnątrz Bliskiego Wschodu. Przestrzeń powietrzna nad I...
Proste korytarze lotnicze, które pomogły zbudować w krajach Zatoki wygodne centra przesiadkowe, to już przeszłoś...
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
