Aktualizacja: 02.09.2019 14:48 Publikacja: 02.09.2019 14:42
Foto: Bloomberg
Norwegowie powinni mieć w tej chwili 18 takich maszyn, a termin ich wprowadzenia teraz podają na grudzień 2020. To kolejna linia lotnicza, która nie wierzy w powrót MAX-ów na początku ostatniego kwartału (przewiduje go na styczeń 2020), jak jeszcze do niedawna podawał Boeing.
O przełożeniu prognozowanego terminu zwolnienia tych maszyn z uziemienia w poniedziałek, 2 września informowały także American Airlines. Jeszcze w ostatni weekend AA jako jedyny przewoźnik amerykański podawały datę 2 listopada jako termin powrotu MAX-a do latania z pasażerami. W tej chwili oznacza to odwołanie 140 rejsów dziennie także w listopadzie i być może w grudniu.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Białorusini byli przeszczęśliwi, kiedy Amerykanie po dwóch latach, znieśli we wrześniu sankcje na ich narodowego...
Nawet jeśli dojdzie do porozumienia Republikanów z Demokratami w najbliższych dniach, rozkład lotów w USA będzie...
Prezydent USA Donald Trump zaapelował do kontrolerów ruchu lotniczego, którzy nie stawili się do pracy przez bra...
Pasażerów podróżujących koleją czekają w tym tygodniu duże zawirowania z uwagi na tymczasowe zamknięcie Dworca W...
Wprowadzenie jednolitego rynku nie będzie lekarstwem na wszystkie problemy – stwierdził na konferencji Warsaw Finance Week Marcin Wlazło, szef Biura Maklerskiego Pekao S.A.
Celem szczytu C5+1, czyli przywódców Azji Środkowej z Donaldem Trumpem, miały być rozmowy o energetyce i gospoda...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
