Państwowa CDP wraz z funduszami Macquarie i Blackstone prowadzi od października z Atlantią rozmowy o odkupieniu 88 proc. w operatorze płatnych autostrad Autostrade per l'Italia (ASPI). Do tej pory nie pojawiła się wiążąca oferta, w końcu października Atlantia dała CDP 10 tygodni na przedstawienie takowej, a jeśli jej nie będzie, to zrealizuje własny plan rozstania się z ASPI.
23 grudnia CDP przesłała Atlantii nową niezobowiązującą ofertę z zapewnieniem, że przeprowadzi szybko due dilligence, ale dodała, iż potrzebuje więcej czasu na analizę przed przygotowaniem wiążącej oferty. Grupa infrastruktury uznała te ofertę za poniżej oczekiwań jej kierownictwa i poniżej wcześniejszych widełek podawanych przez samą CDP. — Ta oferta zależy nadal od dalszych potencjalnych poprawek po zakończeniu procedury due dilligence — oświadczyła Atlantia.