4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Ekspresy pendolino są za szybkie jak na możliwości techniczne polskich torów
Spółka wydała w czwartek uspokajający komunikat po doniesieniach o obniżeniu przez Komisją Europejską dofinansowania projektu pendolino z Funduszu Spójności. Procentowa wartość wsparcia została utrzymana – 22 proc. wartości pociągów. Ale KE zakwestionowała wartość kontraktu. Według niej przepłaciliśmy za pociągi, bo możliwości eksploatacyjne linii kolejowych w Polsce są obecnie zbyt słabe jak na techniczne osiągi zamówionych składów. Uznała, że zamiast 400 mln euro za 20 pendolino wystarczyło wydać na zakup nowych pociągów 340 mln euro i od takiej kwoty wyliczyła dofinansowanie. To zaś oznacza zmniejszenie wsparcia o prawie 14 mln euro: z 88 mln euro do 74 mln euro.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Airbus nie ukrywa, że po wygranym przetargu na A220 dla LOT-u, ma większe ambicje na polskim rynku. Chodzi zwłas...
Polskie Porty Lotnicze (PPL) zyskały dostęp do linii kredytowej wartej 3,3 mld zł. Pieniądze umożliwią wprowadz...
Parlament Europejski opowiedział się za zmianami, które mogą znacząco wpłynąć na podróżowanie tanimi liniami lot...
Cztery lata wojny Putina skutkowały dla Rosyjskich Dróg Żelaznych (RŻD) utratą blisko jednej piątej przewozów to...