Konferencja ,,Polska logistycznym hubem Europy”

„Rzeczpospolita" jest patronem medialnym konferencji „Polska logistycznym hubem Europy"

Wydarzenie jest kontynuacją rozmów i debat eksperckich, podczas których poruszane są istotne sprawy z punktu widzenia rozwoju polskiej branży logistyczno-transportowej. Tematy dotykają wielu kwestii, od infrastruktury twardej, zagadnień prawnych, rynku e-commerce po cyberbezpieczeństwo. Ze względu na dynamicznie zmieniającą się sytuację epidemiczną, wydarzenie odbędzie się 15.10.2020 o godzinie 10 w formie online.

Na konferencję składa się prezentacja oraz trzy panele dyskusyjne. Pierwszy panel przybliży wyzwania związane z transportem intermodalnym, drugi dotknie tematu cyfryzacji w obszarze logistyki, natomiast trzeci poświęcony zostanie konkurencyjności branży TSL, ze szczególnym uwzględnieniem transportu drogowego.

Panel nr I ,,Nowe podejście do kolejowego transportu intermodalnego"

Niezbędnym elementem do rozwoju transportu intermodalnego jest efektywne wykorzystanie połączeń kolejowych. Niska prędkość handlowa i dostępność do infrastruktury to problemy, z którymi od wielu lat borykają się przewoźnicy kolejowi w Polsce.

Podczas panelu prelegenci będą mówić o nowych technologiach i rewolucyjnych rozwiązaniach, jakie zostały wdrożone, aby wzmocnić rolę transportu kolejowego, a tym samym transportu intermodalnego w Polsce.

W listopadzie wchodzi w życie IV pakiet kolejowy. Czy jest on szansą, czy zagrożeniem dla polskich przewoźników? Czy będzie to krok do tego, aby Polska stała się Logistycznym Hubem Europy?

Prowadzący: Mateusz Izydorek, dyrektor Biura Klastra ,,Luxtorpeda 2.0"

Udział w panelu potwierdzili:

- Czesław Warsewicz, prezes zarządu PKP Cargo
- Krzysztof Celiński, prezes zarządu Siemens Mobility
- Marcin Żurowski, Dyrektor Terminalu Intermodalnego Clip Group
- Dariusz Stefański, Prezes Zarządu PCC Intermodal

Panel nr II ,,Czy warto oszczędzać na cyfryzacji?"

Zarządzanie informacją i danymi w myśl idei przemysłu 4.0 jest nieodłącznym elementem rozwoju w każdej branży. Bez cyfryzacji nie można mówić o rozwoju transportu, ale czy cyfryzacja w logistyce i transporcie przebiega wystarczająco szybko?

Mówi się, że pandemia miała wpływ na dzielenie się informacjami w łańcuchu dostaw. Ale czy na pewno? Czy wzrost zainteresowania cyfrowymi rozwiązaniami, konkretnym oprogramowaniem czy aplikacjami jest realny, a może to tylko slogany? Przepisy dotyczące elektronicznego listu przewozowego e-CMR na poziomie międzynarodowym istnieją od 12 lat, a jednak nadal 99 proc. transportu drogowego odbywa się przy użyciu druków które mają już ponad pół wieku.

Czy istnieją systemy wspomagające czas pracy operatorów maszyn, środków transportu, kierowców czy maszynistów? W jaki sposób branża TSL jest do nich nastawiona? Czy jest chętna do ich wdrożenia?

Prowadzący: Szymon Knychalski, redaktor naczelny Trans.Info

Udział w panelu potwierdzili:

- Marek Harasny - dyrektor Departamentu Logistyki i Spraw Celnych w KGHM
- Rafał Urbańczyk - Business Development Manager Comp S.A.
- Tomasz Wosiński Territory Manager, Oracle
- Magdalena Magnuszewska, Prezes Zarządu, Inelo

Panel nr III ,,Konkurencyjność branży TSL w obecnych czasach"

Transport ma strategiczne znaczenie dla gospodarki narodowej. Polska, która od 16 lat jest członkiem Unii Europejskiej, stała się potentatem transportu drogowego w Europie. Obecnie aż 30 proc. przewoźników międzynarodowych na terenie UE obsługują przedsiębiorcy znad Wisły. Ale czy to wyłącznie powód do radości?

Podczas panelu chcemy skupić uwagę na przewoźnikach, a także na tym w jaki sposób budować konkurencyjność w obecnych czasach. Nie tylko związanych z sytuacją spowolnienia gospodarczego wywołanego pandemią czy wchodzących w życie przepisów Pakietu Mobilności. Chcemy przede wszystkim porozmawiać o roli polskiej branży transportu, która bardzo często sprowadza się do roli wyłącznie podwykonawców.

Zatem czy mamy szansę na zbudowanie silnego, globalnego podmiotu, który będzie w stanie konkurować na światowych rynkach z największymi operatorami logistycznymi? Czy państwo ma narzędzia do tego, aby stymulować polski biznes do konsolidowania sił? A może są inne drogi do budowania konkurencyjności? Jakie wyzwania przed nami stoją? W jaki sposób Pakiet Mobilności ukształtuje rynek i czy jego zastosowanie wpłynie na konkurencyjność branży?

Prowadzący: Robert Przybylski, redaktor Rzeczpospolitej

Udział w panelu potwierdzili:

- Marcin Wolak, prezes Polskiego Instytutu Transportu Drogowego
- Artur Jadeszko, prezes zarządu ATC-Cargo
- Paweł Trębicki, Dyrektor Generalny i Wiceprezes, Raben Transport
- dr hab. Halina Brdulak, prof. SGH

Link do rejestracji