Z kadłubów maszyn Austriana zniknie teraz napis „operated by Tyrolean", a 3 tysiące pracowników linii, w tym personel pokładowy i piloci oraz pracownicy naziemni, będą mieli umowy z Austrian Airlines.
Choć połączenie to głównie zabieg księgowy i PR-owski, oznacza jednak oficjalne zakończenie restrukturyzacji Austriana. Rozpoczęła się ona, po wielu nieudanych podejściach, w listopadzie 2011 roku. Jej koszty wyniosły 220 mln euro.
Z kadłubów maszyn Austriana zniknie teraz napis „operated by Tyrolean", a 3 tysiące pracowników linii, w tym personel pokładowy i piloci oraz pracownicy naziemni, będą mieli umowy z Austrian Airlines.
Skorzystaj z promocji wakacyjnej i zyskaj dodatkowe drukowane magazyny: Nauka i Historia.
Twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i ze świata.
Promocja dotyczy subskrypcji RP.PL na rok.
