Program Budowy Dróg Krajowych (PBDK), przygotowany jeszcze przez poprzedni rząd, wart jest w rzeczywistości blisko 200 mld zł – ocenia resort infrastruktury. Tymczasem zapewniono mu finansowanie na poziomie 107 mld zł. – Aby ten plan wykonać brakuje ok. 90 mld zł – mówił na wczorajszym spotkaniu kierownictwa resortu z sejmową Komisja Infrastruktury wiceminister Jerzy Szmit.
Chcąc zrealizować plan, resort szuka więc oszczędności. Powołane zostały grupy robocze, których celem jest wypracowanie takich standardów, które doprowadzą do obniżenia kosztów budowy dróg. Jak zapewnił Szmit, ma się to odbyć przy zachowaniu niezbędnych warunków i norm technicznych gwarantujących bezpieczną eksploatację tras. 4 kwietna ma być przedstawione podsumowanie dotychczasowych efektów pracy grup roboczych.