Aktualizacja: 20.06.2025 22:47 Publikacja: 03.04.2022 13:06
Foto: Bloomberg
Rząd brytyjski działając w uzgodnieniu z zachodnimi sojusznikami postanowił dodatkowo ukarać Rosję za inwazję na Ukrainę. Przyjął nowe rozporządzenia prawne, zakazujące serwisowania samolotów lub statków należących do objętych sankcjami konkretnych oligarchów albo ich firm. „Przyjęte przepisy ustawodawcze dodają nowe środki w naszej dyspozycji pozbawiające oligarchów dostępu do ich luksusowych zabawek” — oświadczył w komunikacie minister transportu Grant Shapps.
Nowe uprawnienia zostały natychmiast użyte wobec magnata naftowego Jewgiennija Szwidlera powiązanego biznesowo z Romanem Abramowiczem oraz miliardera Olega Tinkowa, założyciela komercyjnego banku w Moskwie Tinkoff Bank. Są uzupełnieniem sankcji przyjętych wcześniej przez kraje Zachodu i decyzji handlowych kluczowych firm, np. Airbusa i Boeinga, które wstrzymały dostawy do Rosji części do samolotów — pisze Reuter.
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
