W PKP inwestycyjna ofensywa

Artykuł powstał we współpracy z PKP

Mieszkanie+ to zaraz po 500+ flagowy program Prawa i Sprawiedliwości. Przewiduje budowę dostępnych cenowo mieszkań m.in. na gruntach państwowych, samorządowych oraz na terenach zaoferowanych przez wielkie państwowe firmy: Pocztę Polską (PP) czy Polskie Koleje Państwowe (PKP).

Zbliża się dużymi krokami termin, kiedy Krajowy Zasób Nieruchomości (KZN, państwowa osoba prawna powołana w celu poprawy dostępności mieszkań w kraju) ma wskazać, na których działkach zaproponowanych przez PKP oraz Pocztę mają powstać lokale w w ramach Mieszkania +. Ma na to 180 dni od dnia podpisania porozumienia z PKP i PP, czyli od 7 listopada 2017 roku.

Nieoficjalnie mówi się, że czasu zostało zbyt mało, by KZN zdążył złożyć deklarację co do przyszłości gruntów. Powód? Od listopada 2017 roku wiele się wydarzyło: zmienił się m.in minister odpowiedzialny za program Mieszkanie+: ministra infrastruktury i budownictwa zastąpił w tej roli minister inwestycji i rozwoju. Niedawno pojawił się też projekt specustawy mieszkaniowej, mającej sprawić, że rządowa inicjatywa ruszy z kopyta.

– Rozmowy na temat wykorzystania gruntów PKP i Poczty Polskiej w programie Mieszkanie+ trwają – usłyszeliśmy w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju. – Nie są ograniczone wstępnie zakreślonymi terminami, dlatego nie ma potrzeby przedłużania obowiązującego porozumienia.

Pokaźny bank nieruchomości

W 2017 roku PKP przekazały Krajowemu Zasobowi Nieruchomości dwa wykazy z łącznie 238 nieruchomościami na sprzedaż o powierzchni blisko 600 ha i szacunkowej wartości około 1,3 mld zł. Działki i budynki znajdują się w miastach liczących ponad 20 tys. mieszkańców, w tym w tak dużych jak Kraków, Gdańsk czy Szczecin.

Obecnie w PKP trwają analizy dotyczące kolejnych gruntów. Trzeci ich wykaz ma zostać przygotowany do 30 czerwca 2018 roku.

Jak wskazuje Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, każda działka poddawana jest analizie pod kątem możliwości realizacji inwestycji w ramach programu Mieszkanie+. Wciąż jednak brak informacji, które nieruchomości służyć będą rządowemu zamierzeniu. – W tej chwili nie mamy jeszcze informacji na temat zainteresowania nieruchomościami Poczty Polskiej ze strony Krajowego Zasobu Nieruchomości. Do KZN przekazaliśmy listę ponad 200 nieruchomości, które można zagospodarować w jego ramach. Do kilkunastu na jego prośbę dołączyliśmy wizualizację – mówi Wiesław Szczepański, doradca zarządu Poczty Polskiej.

Przywracanie blasku dworcom

Obie państwowe spółki mają w swych zasobach wiele nieruchomości. PKP dysponuje łącznie 96 tys. ha gruntów oraz 52 tys. budynków i budowli.

Spółka nie tylko angażuje się w Mieszkanie+, ale także prowadzi własny Program Inwestycji Dworcowych. W jego ramach do końca 2023 roku zmodernizowanych lub wybudowanych ma zostać około 200 dworców. To największe tego typu przedsięwzięcie w historii polskich kolei. Obecnie proces inwestycyjny trwa w ponad 160 obiektach. Przebudowywane są dworce nie tylko w dużych miastach, ale także w mniejszych.

– Za późno ruszyliśmy z przywróceniem blasku dworcom, bo stało się to dopiero przed Euro 2012 – komentuje Adrian Furgalski, wiceprezes zarządu w Zespole Doradców Gospodarczych TOR. – Polacy zaczynają wracać na kolej, więc dworce, które są jej wizytówką, muszą być w dalszym ciągu jednym z jej priorytetów.