Salon lotniczy w Moskwie. Zapowiedź kontraktów eksportowych

Osiemdziesiąt maszyn kupiły rosyjskie linie lotnicze i firmy leasingowe z tego kraju podczas kończącego się w niedzielę, 25 lipca salonu lotniczego MAKS-2021 na moskiewskim lotnisku Żukowskij. Zapowiadają się także kontrakty eksportowe.

Aktualizacja: 25.07.2021 13:48 Publikacja: 25.07.2021 12:46

Władimir Putin na otwarciu MAKS 2021

Foto: AFP

Danuta Walewska

Pięciu przewoźników, w tym trzech państwowych, popisało umowy na kupno 58 Suchojów 100s Superjet i 22 nowe regionalne Iljuszyny Il-114 — poinformowała United Aircraft Corporation (UAC) i państwowa firma leasingowa GTLK.

Najwięcej, bo 25 Suchojów chcą kupić państwowe Red Wings oraz dwie linie prywatne Azimuth i Aurora. Dla tej drugiej linii rosyjskie władze mają wielkie plany, bo chcą by awansowała do rangi regionalnego przewoźnika na dalekim wschodzie. Należąca do Grupy Aerofłotu Rossija chce kupić 15 Suchojów, bo „superjety" podobno doskonale sobie dają radę na trasach wewnętrznych w Rosji. Jak na razie jednak, po wielu próbach i niepowodzeniach Suchoj 100s Superjet nie jest w stanie pozyskać zamówień zagranicznych.

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Obywatele Izraela na międzynarodowym lotnisku Ben Guriona w Tel Awiwie

Transport

United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają

Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?