Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Ostra dyskusja w Miami
Największe zyski mają linie amerykańskie, zaraz po nich przewoźnicy z Bliskiego Wschodu. Największe straty w tym roku notuje Europa - wynika z danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA).
W I kwartale 2015 - jak wynika z danych IATA linie z USA zarobiły netto 2,9 mld dol, ok 900 mln dol. linie arabskie i zaraz po nich Azjaci - 700 mln. W tym czasie Europa straciła 147 mln dol. i jest to znacznie mniej, niż rok temu - 1,9 mld dol. Przy tym są na naszym kontynencie linie, które permanentnie są na minusie (Air France), takie, które balansują na granicy zysku i strat - jak portugalski TAP, skandynawski SAS i polski LOT i wreszcie takie, które trwale cieszą się stałym zyskiem - jak British Airways. Niestety nadal przewaga jest wyników minusowych.
Reklama
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Materiał Promocyjny
25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama