4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Bydgoska Pesa, jeden z największych polskich producentów pojazdów szynowych i jeden z symboli sukcesu polskiego biznesu, ma kłopoty z realizacją kontraktów. Opóźnia się wykonanie zamówień zarówno na tramwaje dla polskich miast, jak i pociągów dla PKP InterCity. Prawdopodobnie przepadną setki milionów złotych unijnych dotacji, jakie Polsce przyznano na modernizację taboru.
Szczególnie zagrożony jest kontrakt na dostawę 20 pociągów Dart dla InterCity. Według pierwotnej umowy z połowy 2014 r. wszystkie miały zostać dostarczone spółce do 30 października 2015 r. W lipcu wydłużono ten termin aneksem, ale tylko do końca roku. Jednak dotrzymanie i tego jest mało prawdopodobne. Pesa przyznaje, że 14 składów jest jeszcze w montażu.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Cztery lata wojny Putina skutkowały dla Rosyjskich Dróg Żelaznych (RŻD) utratą blisko jednej piątej przewozów to...
Zamknięcie przelotu nad Syberią liniom europejskim było pierwszym krokiem Rosjan do zarządzania transportem lotn...
Odstąpienie przez PKP PLK od umowy na budowę tunelu średnicowego w Łodzi otwiera nowy, ale niepewny etap tego pr...
Rozłożenie na czynniki pierwsze i ponowne złożenie Airbusów A320 z floty Ural Airlines ma pomóc w utrzymaniu poł...