Miasta chcą zmienić nasze przyzwyczajenia komunikacyjne

Liczba pasażerów komunikacji miejskiej w latach 2010–2013 stopniała o niemal 8 proc. W ciągu dekady przybyło natomiast w Polsce około 7,5 mln samochodów. Miasta przestały być przyjazne mieszkańcom, a transport stał się niewydajny (średnia prędkość w godz. szczytu w Polsce to 37–40 km/h). Rosnące korki i emisja spalin sprawiają, że samorządowcy zaczynają dostrzegać problem zrównoważonej mobilności. Do tej pory jednak zaledwie parę miast prowadzi prace nad planami rozwiązania tego problemu.