Szczecin: nowa fabryka, 500 nowych miejsc pracy

Oprócz prac związanych z konstrukcją hal, prowadzone są także roboty hydrotechniczne, budowa dróg i instalacji. Na budowie pracuje codziennie około stu robotników. Ich liczba sięgnie 250, kiedy szczyt osiągną roboty wykończeniowe i instalacyjne.

Wcześniej na wyspę Gryfia, gdzie powstaje fabryka, nawieziono 60 tys. ton piasku, aby wzmocnić i podnieść teren.

Koszt budowy fabryki to 400 mln zł, z czego 77 mln to dofinansowanie z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Koniec budowy zaplanowano na połowę 2015 r.

Zakład ma budować rocznie około 50 fundamentów kratownicowych o wadze od 800 do 1000 ton każdy i wysokości od 30 do 50 metrów. Głównymi odbiorcami mają być niemieckie i brytyjskie firmy.

W spółce Bilfinger Crist Offshore udziały ma niemiecki koncern Bilfinger (62,5 proc.), MARS Fundusz Inwestycyjny Zamknięty, należący do Agencji Rozwoju Przemysłu (35,67 proc.) i gdyńska stocznia Crist (1,83 proc.).

Bilfinger to jedna z największych międzynarodowych grup świadczących usługi dla budownictwa. Generuje roczny dochód na poziomie 8,6 mld euro. Agencja Rozwoju Przemysłu jest jednoosobową spółką Skarbu Państwa działającą od 1990 r. Jej zadaniem jest wspieranie restrukturyzacji i prywatyzacji podmiotów gospodarczych oraz rozwój przedsiębiorczości. Crist jest producentem specjalistycznego sprzętu stoczniowego w segmentach urządzeń hydrotechnicznych oraz obiektów pływających.