Reklama

Michał Szułdrzyński: Trudniej będzie pamiętać falenickich Żydów

Czy naprawdę nie dało się pogodzić kolejowej inwestycji z tym, co przypomina nam o społeczności wymazanej przez Holokaust?

Publikacja: 13.03.2026 14:00

Plac budowy nowej linii kolejowej w Falenicy. Rozbierana jest rampa kolejowa, z której w 1942 roku wywieziono do Treblinki Żydów z falenickiego getta.

Foto: Fotorzepa/Michał Szułdrzyński

Michał Szułdrzyński

Reklama

Była ostatnim świadkiem zagłady falenickich Żydów. Z bocznicy kolejowej w Falenicy, właśnie po niej, po historycznej rampie do bydlęcych wagonów śmierci jadących do obozu zagłady w Treblince, szło 6,5 tys. Żydów z Falenicy, kolejny tysiąc przyprowadzono w „marszu śmierci” z gett w Rembertowie (13 km, idących wolniej rozstrzeliwano po drodze) i kilkuset z Otwocka.

Dlaczego historyczna rampa kolejowa w Falenicy zniknęła?

Pozostało jeszcze 92% artykułu

4 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.

Kliknij i poznaj szczegóły oferty

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Reklama

Kamila Sellier podczas zimowych igrzysk olimpijskich w Mediolanie i Cortinie d'Ampezzo doznała poważ

Plus Minus

Sport nigdy nie był i nie będzie całkowicie bezpieczny

Jeśli ktoś wychodzi na boisko, na parkiet albo na lodowisko, powinien mieć z tyłu głowy, że może się zdarzyć gro...

Materiał Promocyjny

Franczyza McDonald’s – Twój własny biznes pod złotymi łukami!

McDonald’s jest prekursorem modelu franczyzowego w Polsce. Od ponad 30 lat współpracuje z polskimi przedsiębiorcami, którzy prowadzą restauracje pod złotymi łukami, bazując na know-how, systemach operacyjnych i najwyższych standardach pod szyldem znanej marki. Dziś to już ponad 600 restauracji w Polsce i firma stale się rozwija – planuje utrzymać dynamikę otwarć na poziomie około 40 nowych punktów rocznie.