Sanjay Samaddar, prezes ArcelorMittal Poland. Inwestycje za ponad miliard

Rz: W 2016 r. Huta Katowice obchodzi 40-lecie, obecnie to jeden z zakładów należących do ArcelorMittal Poland. Czy są powody do świętowania czy raczej obaw co do przyszłości przemysłu hutniczego w Polsce?

Przed branżą stalową w Polsce – ale i w Europie – stoi wiele wyzwań. Jest mnóstwo czynników, które mogą wpłynąć na naszą działalność, dlatego robimy wszystko, by przekazywać decydentom nasze stanowisko w kwestiach takich jak polityka handlowa Unii Europejskiej, nadanie Chinom statusu gospodarki rynkowej czy europejski system handlu emisjami ETS.

Co określiłby pan jako najpoważniejsze wyzwanie?

Obecna propozycja funkcjonowania systemu ETS po 2020 r. Dla europejskiej branży hutniczej niesie ona ze sobą koszty, których nie będą musieli ponosić nasi globalni konkurenci. Stanowi również zagrożenie dla miejsc pracy i inwestycji w europejskich hutach. Potrzebujemy systemu handlu emisjami, który wpłynie na zmianę procesu produkcji stali, a nie zmianę miejsca jej produkcji. Obecna propozycja ETS oznaczałaby olbrzymie braki uprawnień do emisji dla przemysłu hutniczego, co skutkowałoby ucieczką emisji gazów cieplarnianych i przenoszeniem miejsc pracy oraz inwestycji w inne rejony świata. Takiego scenariusza powinniśmy uniknąć, jeśli chcemy, aby stal nadal była produkowana w Europie. System handlu emisjami nie obowiązuje naszej konkurencji spoza UE, dlatego trzeba przede wszystkim stworzyć porównywalne warunki funkcjonowania dla producentów stali na poziomie globalnym.

Eurofer i nasza lokalna Hutnicza Izba Przemysłowo-Handlowa apelują o ochronę europejskich rynków przed nieuczciwym importem stali – głównie z Chin. Jakich działań oczekiwałby ArcelorMittal?

Co prawda dzięki działaniom podjętym przez Komisję Europejską sektor hutniczy jest obecnie w lepszej pozycji niż jeszcze rok temu, jednak potrzeba dalszych kroków, by stal produkowana w Europie nie była wypierana przez dotowany import z państw trzecich. Instrumenty ochrony handlu w UE są wdrażane bardzo powoli. Nie jesteśmy również przekonani co do skuteczności mechanizmów antydumpingowych, jako że podejmowane działania są często niewspółmierne do skali zjawiska dumpingu, a cła czasem wręcz dziesięć razy niższe niż te nakładane w Stanach Zjednoczonych. Metodologia postępowań antydumpingowych w Europie powinna być możliwie bliska niestandardowej metodologii stosowanej przez USA.

Czy 2016 r. był dobrym rokiem dla branży stalowej?

Globalny rynek stali był stabilny pod względem popytu i podaży. Oczywiście obserwowano różną dynamikę w różnych regionach świata. Nie był to jednak łatwy rok, m.in. z powodu nieuczciwego importu do UE z krajów trzecich. Mimo że popyt był na stałym poziomie, dotknął nas znaczny wzrost cen surowców wykorzystywanych do produkcji stali: węgla koksującego, rudy oraz złomu.

A jakie są przewidywania na 2017 r.?

ArcelorMittal poda prognozy wraz z wynikami za cały 2016 r. w lutym. World Steel Association oczekuje wzrostu globalnego popytu na stal o 0,5 proc., a w krajach UE – co dla nas szczególnie ważne – o 1,4 proc. Nie chcę jednak tego szczegółowo komentować, bo to prognozy WSA, a nie nasze.

Hutnicza Izba Przemysłowo-Handlowa szacuje, że niemal 70 proc. zużywanej w naszym kraju stali pochodzi z importu, w tym około 3/4 z UE. Jesteście największym producentem stali w Polsce – dlaczego tak wyglądają statystyki?

Rynek jest bardzo dynamiczny, dlatego firmy dywersyfikują swoje rynki i ofertę. Obserwujemy i analizujemy strukturę zużycia stali w Polsce. Wszystkie inwestycje w nowe produkty, zarówno te już zrealizowane, jak i te, które planujemy, mają na celu jak najlepsze dopasowanie naszej oferty do potrzeb rynkowych. Liczymy na to, że proporcje, o których pan wspomina, w przyszłości zmienią się na korzyść krajowych producentów stali.

Jaka jest struktura sprzedaży ArcelorMittal Poland? Jaką część przychodów generuje eksport? Jakie branże są głównymi odbiorcami?

Nasi najwięksi odbiorcy to budownictwo, branża transportowa i motoryzacyjna oraz przemysł maszynowy. Proporcje sprzedaży eksportowej do krajowej są podobne do tych z 2015 r. – 55 proc. to dostawy na rynek polski. Chcemy brać udział w projektach planowanych w Polsce. Od czterech lat jesteśmy dostawcą szyn dla Deutsche Bahn. Uważamy również, że jesteśmy naturalnym partnerem dla PKP, które zaczynają modernizację swojej infrastruktury kolejowej.

Czy tegoroczna zapaść w segmencie budownictwa ma przełożenie na spółkę? Czy spodziewany ruch w inwestycjach infrastrukturalnych jest dla was szansą?

Zaobserwowaliśmy spadek w segmencie budowlanym, ale udało nam się utrzymać sprzedaż na poziomie 2015 r. Zakładamy, że w związku z inwestycjami planowanymi w Polsce nastąpi ożywienie krajowego rynku stalowego. Nasze zakłady są dobrze przygotowane do tego, by zaspokoić popyt w Polsce, który rośnie przede wszystkim dzięki inwestycjom planowanym w kolejnictwie i transporcie drogowym. W Dąbrowie Górniczej produkujemy długą, 120-metrową szynę, a zdolności produkcyjne w krakowskiej walcowni gorącej zwiększyliśmy o prawie milion ton. W Krakowie uruchamiamy także linię ocynkowania, która w ciągu roku będzie mogła wyprodukować prawie 400 tys. ton blachy. Kolejnym ważnym dla nas produktem są grodzice produkowane i serwisowane w Dąbrowie Górniczej (używane m.in. w budownictwie drogowym i mostowym – red.).

Jakie inwestycje zostały przeprowadzone przez ArcelorMittal w Polsce, jakie są planowane?