„Samochód jest przystosowany do ruchu drogowego, mieści się na standardowym miejscu parkingowym. Pozwala nalewać do zbiornika standardowe paliwo na stacji benzynowej. Może startować i lądować na każdym lotnisku na świecie" – pisze firma Aeromobil na swojej stronie internetowej.
Główny konstruktor Stefan Klein – pilot i inżynier w branży samochodowej – pracuje nad maszyną od początku lat 90. W Wiedniu zaprezentowana zostanie już trzecia wersja maszyny. Poprzedni prototyp AeroMobil 2.5 odbył pierwszy lot w ubiegłym roku.
W 2015 r. w USA w sprzedaży pojawi się pierwszy latający samochód Transition firmy Terafugia. Będzie kosztował 300 tys. dolarów.
Bliski wprowadzenia do sprzedaży jest też holenderski PAL-V. (Personal Air and Land Vehicle). To skrzyżowanie wiatrakowca z motocyklem.
