Aktualizacja: 16.03.2018 08:38 Publikacja: 16.03.2018 08:22
Foto: Fotolia.com
Wraz z wyjściem Wielkiej Brytanii z UE wiele zmieni się dla niemieckich eksporterów. Handel będzie bardziej skomplikowany i bardziej kosztowny. 9 mld euro rocznie – taki będzie wedle ekspertów koszt wynikający z ceł, zezwoleń eksportowych oraz z kolejek na granicy. Joachim Lang ze Związku Niemieckiego Przemysłu (BDI) ma nadzieję na korzystne rozwiązania przejściowe. - Chcielibyśmy, by wynegocjowano takie rozwiązania, by eksporterzy mieli czas na przestawienie się na nowe tory do końca 2020 roku - powiedział Lang w wywiadzie dla DW.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Polska gospodarka urośnie realnie w latach 2025-2027 niemal najmocniej spośród wszystkich krajów Unii Europejski...
Start programu Innovate Poland wzbudził emocje wśród inwestorów i innowatorów. Domagają się głębszych zmian. Min...
Nad Wisłą mają powstać kolejne firmy o potencjale jak InPost, czy Eleven Labs. W przyszłości byłyby kołem zamach...
Region Warszawski Stołeczny ma największy w Unii Europejskiej odsetek osób związanych z sektorem nauki i zaawans...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Ostra i niespodziewana krytyka ze strony amerykańskiego ambasadora w Polsce spadła w czwartek na przygotowywany...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
