E-auta: biznes dla energetyki, zagrożenie rafinerii

Wyścig o nowy rynek powstający na gruncie programu rozwoju elektromobilności trwa w najlepsze. Włączają się w niego kolejne firmy, które chcą zarobić na tym biznesie.

Aktualizacja: 06.09.2017 22:39 Publikacja: 06.09.2017 20:42

Wyzwaniem jest nie to, czy potrzebnych do zasilania aut 4–5 TWh wystarczy w systemie, ale raczej to, by odpowiednio moc rozprowadzić – mówili uczestnicy dyskusji

Foto: Fotorzepa, Tomasz Jodłowski

Aneta Wieczerzak-Krusińska

Największy wytwórca energii w kraju, czyli Polska Grupa Energetyczna planująca stawianie testowych słupków do ładowania samochodów elektrycznych w kilku miastach Polski i testująca koncepcję car sharingu, podpisał z Zakładami Cegielskiego w Poznaniu list intencyjny. Ma on być kanwą współpracy firm przy stworzeniu własnej ładowarki.

– Chcemy skomercjalizować projekt Cegielskiego i wdrożyć go do łańcucha naszych produktów – deklarował Henryk Baranowski, prezes PGE, po zakończeniu panelu pt. „Czy starczy nam mocy na polską elektromobilność". – Pierwsze polskie urządzenie do ładowania aut może stanąć jeszcze w tym roku – dodał Baranowski.

Pozostało jeszcze 88% artykułu

Już za 19 zł miesięcznie przez rok

Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.

Subskrybuj i bądź na bieżąco!

Subskrybuj teraz! Zaloguj się

Forum Ekonomiczne

Europejski Kongres Samorządów: Powodzie – czy można się przed nimi uchronić?

W jubileuszowym X Europejskim Kongresie Samorządów w Mikołajkach uczestniczyło ponad 2800 gości. Kongres okazał...

Materiał Promocyjny

25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju

Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?