4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Aktualizacja: 14.03.2018 20:00 Publikacja: 14.03.2018 20:00
Foto: Fotorzepa, Grzegorz Hawalej
Do listy kłopotów firm budowlanych doszły kolejne. Problemem jest brak rąk do pracy, wzrost cen i spiętrzenie kolejowych inwestycji, co utrudnia dostawę kruszyw na place budowy. Kłopoty mają wykonawcy i dostawcy. Ministerstwo Infrastruktury próbuje zaradzić sytuacji, ale wykonawcy narzekają na chaos i brak koordynacji.
Powodem są opóźnienia w realizacji kolejowych kontraktów przewidzianych w Krajowym Programie Kolejowym. Większość umów została podpisana w ubiegłym roku. Nadrabianie zaległości spowodowało spiętrzenie prac. W 2017 roku podpisano 220 umów o łącznej wartości 26 mld zł. W tym roku ruszą kolejne projekty, które wyniosą 10,2 mld zł. Z tej puli środków w tym roku zostanie zmodernizowanych 1200 km torów w ramach 216 projektów inwestycyjnych.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
O tym, dlaczego jest systemowy problem z odwołaniami do przetargów i jak go rozwiązać. O tym, czym skutkuje rozb...
W 2030 r. chcemy mieć 50 hoteli. Ale ciągle jesteśmy czołgani przez biurokrację, liczba procedur, przez które mu...
Po poprzednim dość trudnym roku branża cementowa może liczyć na poprawę. Realistyczne prognozy zakładają niewiel...
Koniec roku to czas podsumowań. W budownictwie nie brakowało znaczących zmian w prawie i zjawisk wpływających na...
Powstaje nowy budynek główny Polskiej Stacji Antarktycznej im. Henryka Arctowskiego. Prace nad nim wchodzą w dec...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas