Aktualizacja: 07.01.2019 16:42 Publikacja: 07.01.2019 16:42
Foto: Bloomberg
Prezes Andy Palmer powiedział, że producent luksusowych aut sportowych rozważał w październiku plany transportu lotniczego i korzystania z innych portów, ale nie miał innego wyjścia, jak zwrócić się do rady dyrektorów o zatwierdzenie ich na grudniowym posiedzeniu.
- Nie sądzę, czy znajdowaliśmy się w ostatnich latach w sytuacji, w której byliśmy bardziej daleko od zrozumienia, czym to się wszystko skończy dla nas. Programujemy samochód i zamówienia części do niego z 12-tygodniowym wyprzedzeniem. Nie trzeba znać matematyki, aby zorientować się, że to wykracza poza okres Brexitu. Musimy przygotować się na najgorszy scenariusz - powiedział.
Tak dłużej być nie może - tak German Gref, prezes największego banku Rosji, komentuje całkowity brak nowych inwe...
Komisja Europejska poinformowała, że chińscy producenci sprzętu medycznego zostaną wykluczeni z unijnych zamówie...
Trump daje sobie czas na negocjacje z Iranem. Europa produkuje wciąż zbyt mało broni. Milionerzy opuszczają Wiel...
Rosyjska zbrojeniówka wytwarza więcej uzbrojenia niż w sumie przemysły Polski, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Fran...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Działalność człowieka ma ogromny wpływ na funkcjonowanie królestw roślin i zwierząt. Spółki zdają sobie z tego s...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
