Międzynarodowe organizacje zrzeszające porty lotnicze (ACI Europe), przewoźników (IATA), unijna agenda kontroli ruchów (Eurocontrol) i Międzynarodowe Zrzeszenie Agencji Ruchu Lotniczego (Canso) podpisały porozumienie, dzięki któremu możliwe będzie obniżenie emisji CO2 i kosztów ponoszonych przez branżę lotniczą.
Plan polega m.in. na zamontowaniu do 2013 r. na 100 europejskich lotniskach systemu umożliwiającego bardziej ekonomiczne podchodzenie do lądowania. Pozwoli to zaoszczędzić ok. 100 mln euro rocznie i zmniejszyć emisję CO2 o ok.
0,5 mln ton. – Nasza współpraca przyczyni się do podniesienia komfortu życia ludzi mieszkających w pobliżu lotnisk przez obniżenie poziomu hałasu i zanieczyszczenia. Przewoźnicy mogą zaś liczyć na wymierne korzyści finansowe – powiedział Olivier Jankovec, prezes ACI Europe.
Kolejne oszczędności przyniesie nowa siatka połączeń opracowana przez Eurocontrol w porozumieniu z liniami lotniczymi. Zmiany pozwolą zaoszczędzić branży lotniczej ok.
60 mln euro rocznie, 72 tys. ton paliwa i zmniejszyć emisję CO2 o dalsze 240 tys. ton. Wszystko dlatego, że zwiększy się przepustowość nieba (również polskiego) liczona średnim spóźnieniem jednego samolotu. Z przestrzeni powietrznej będzie mogło korzystać więcej maszyn na dobę, więcej też będą mogły ich przyjmować porty lotnicze. Dziś w Polsce około 20 proc. lotów jest spóźnionych o więcej niż 15 minut.
