Toyota wprowadza właśnie na rynek japoński model Sai, drugie po Priusie auto z napędem wyłącznie hybrydowym.

Oba te modele mają być produkowane w Japonii, USA, Tajlandii, Chinach i Australii. I wszędzie tam, gdzie koncern otrzyma wsparcie państwa w produkcji aut ekologicznych.

– Toyota w produkcji aut o niskich emisjach stawia na hybrydy, a nie pojazdy elektryczne – powiedział Agencji Reutera Yoshihiko Tabei, szef analityków w Kazaka Securities. Akcje Toyoty straciły wczoraj na giełdzie w Tokio 1 proc.

[wyimek][srodtytul]2,01 mln[/srodtytul] aut hybrydowych udało się sprzedać Toyocie do sierpnia 2009 r.[/wyimek]

Pierwszy milion hybryd Japończycy sprzedali w połowie 2008 roku po 11 latach ich produkcji. Kolejny milion, już wspólnie z luksusową marką Lexus, w ciągu następnych 12 miesięcy. W latach 2008 – 2012 Toyota zamierza wprowadzić aż dziesięć nowych modeli tego rodzaju pojazdów.

Na masowym rynku aut hybrydowych liczą się obecnie jedynie Toyota i Honda, która ma tylko jeden model – Insight. W ubiegłym roku sprzedały one odpowiednio 503 tys. (8 proc. produkcji Toyoty) i 152 tys. aut z takim napędem. Modele hybrydowe zapowiadają kolejni producenci – Audi i BMW.

Dzisiaj hybrydy Toyoty i Lexusa sprzedawane są w 50 krajach. Ich nabywcy jednak nie kupują tych pojazdów ze względu na oszczędność paliwa, ale z powodu dbałości o ochronę środowiska. Żeby różnica w wydatkach na paliwo pokryła różnicę w cenie między autem hybrydowym i z tradycyjnymi silnikami, trzeba jednym pojazdem przejechać co najmniej 150 tysięcy kilometrów. Cała nadzieja w tym, że w miarę zwiększania produkcji hybryd ich ceny będą spadać.

Dziś najtańszą hybrydą dostępną na polskim rynku jest honda insight, która kosztuje od 75 tys. złotych. Toyota prius II kosztuje od 103 tys., a prius III, który wkrótce zostanie wprowadzony na polski rynek, ma cenę od 99,9 tys. złotych.

W 2009 roku w Polsce Toyota i jej luksusowa marka Lexus sprzedały łącznie 217 pojazdów hybrydowych, z tego 189 to lexusy. Czyli w przypadku tej marki, która sprzedała łącznie 676 aut, hybrydy stanowiły ponad jedną czwartą.