O zmianie w wysokości planowanych wydatków poinformował Peter Ramsauer, niemiecki. minister transportu.

- Fakt, że w nadchodzących latach rząd podnosi wartość  inwestycje na odnowy istniejących dróg spotkał się z przychylnym przyjęciem landów.  Założenia  naszego planu inwestycyjnego są wykonalne. Plan jest rzetelny i przejrzysty – powiedział Peter Ramsauer. – To oczywiste, że infrastruktura transportowa jest niedoinwestowana – podsumował Ramsauer.

Zgodnie z przyjętymi założeniami około 20 mld euro to wydatki na infrastrukturę kolejową, z tego m.in. ok. 12 mld euro na utrzymanie linii, kolejne 6 mld euro - na  modernizację istniejących szlaków. Wydatki na główne drogi w Niemczech w ciągu pięciu lat mają zamknąć się kwotą ok. 25 mld zł.