PKP SA kusi inwestora 4,7 ha ziemi, jaką ma do dyspozycji w rejonie Warszawy Gdańskiej. Szczegółowe zagospodarowanie terenu będzie zależne od wybranego projektu inwestorskiego.
Wykonawca - w zależności od pomysłu - będzie mógł zdecydować o przebudowie dotychczasowego dworca, ale także o jego wyburzeniu i postawieniu w jego miejsce zupełnie nowego obiektu dla pasażerów.
- Pasażerowie otrzymają nowoczesną przestrzeń dopasowaną do ich potrzeb. Nowy dworzec będzie obiektem odpowiadającym współczesnym, najwyższym standardom budowli użyteczności publicznej - mówi Jarosław Bator, dyrektor zarządzający do spraw nieruchomości w PKP SA.
PKP planują w ramach inwestycji stworzyć nowoczesny węzeł przesiadkowy, integrujący różne rodzaje transportu. Jeszcze w 2011 r. spółka PKP PLK oddała do użytku pod stację Warszawa Gdańska przejście podziemne, które połączyło transport kolejowy ze wszystkimi środkami komunikacji miejskiej - metrem, tramwajami i autobusami.
- Docelowo, na terenach położonych obok dworca powstać mają również obiekty o charakterze komercyjnym. Zadaniem przyszłego inwestora będzie więc także zagospodarowanie terenu pod kątem powierzchni spełniających funkcje biurowe, usługowe czy hotelowe - mówią przedstawiciele PKP.
Zainteresowane firmy mają czas na złożenie dokumentacji wraz z koncepcją architektoniczną do 23 sierpnia 2013 r. Po wstępnej selekcji PKP S.A. wybierze kilku oferentów, z którymi przystąpi do negocjacji.
Inwestycja w rejonie dworca Warszawa Gdańska będzie kolejnym (po Poznaniu i Katowicach) przedsięwzięciem realizowanym przez PKP S.A. wspólnie z prywatnym inwestorem. Planowany termin rozpoczęcia inwestycji to przełom 2014 i 2015 r.
- Jesteśmy otwarci na realizację takich inwestycji w całej Polsce. Wśród planowanych w tym trybie inwestycji znajduje się m.in. teren Dworca Świebodzkiego we Wrocławiu czy dworca Gdańsk Główny. Nasz plan to rozpoczęcie 15 projektów z partnerem prywatnym w ciągu trzech lat - mówi Jarosław Bator.
