Solaris, który przegrał w postępowaniu przetargowym z chińskim producentem autobusów BYD, zarzuca konkurentowi stosowanie rażąco niskiej ceny. Cena za jeden pojazd w ofercie  Solarisa wyniosła 1 780 000 zł netto, natomiast za autobus produkcji BYD – 1 266 370 zł netto. Polski producent co prawda zyskał w przetargu lepsze oceny za parametry techniczne:  blisko 30 proc. niższe zużycie energii elektrycznej, lepsze rozwiązania w konstrukcji poszycia pojazdu, a także lżejsze baterie, co daje większą pojemność autobusu, ale głównym kryterium w postępowaniu była cena. Ta zaproponowana przez BYD wzbudziła zdumienie ekspertów. Według Infobusu kwota prawie 16 mln zł brutto za dziesięć elektrobusów jest wyjątkowo niska i odpowiada bardziej wartości dziesięciu autobusów hybrydowych.