Decyzję tę ogłosił dyrektor Peugeota na Francję, Xavier Duchemin na marginesie noworocznego spotkania z dziennikarzami w obecnej siedzibie grupy, przy Avenue de la Grande Armee niedaleko Łuku Triumfalnego.
Firma Peugeota powstała w XIX wieku we wschodniej Francji. Przeniosła się do białego, prostokątnego budynku przy jednej z najbardziej ruchliwych arterii miasta w szczytowym okresie lat 60., gdy cieszyła się międzynarodowym sukcesem swego modelu 404. Firma rodzinna wykupiła w 1976 r. Citroena, a dwa lata później europejską część Chryslera. Problemy z wchłonięciem tej ostatniej transakcji i rosnąca konkurencja w sektorze sprawiły, że firma, która wyprodukowała w 1889 r. pierwszy pojazd mechaniczny zaczęła tracić w następnych dekadach.
W 2012 r. sprzedała budynek swej centrali za 245,5 mln euro dla pozyskania gotówki, bo międzynarodowy kryzys w motoryzacji wpędził ją w straty, od tamtej pory wynajmowała go. Wraz z planami zamknięcia centrali Citroena w północnej części Paryża ok. 2200 ludzi przeniesie się do 2 lokalizacji w zachodniej części miasta.
W 2014 r. Peugeot sprzedał po 15 proc. udziałów chińskiemu Dongfeng Motor i skarbowi państwa Francji za 3 mld euro po zanotowaniu w ciągu 2 lat straty 7,3 mld euro. Rodzina Peugeotów ma nadal 15 proc.
Renault ma centralę w Boulogne pod Paryżem.
