Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Mało chętnych na auta
Czwarty pod względem wielkości produkcji koncern motoryzacyjny Korei wstrzymał przesyłanie swoich samochodów do Rosji - dotąd największego swojego klienta.
Koncern tłumaczy to stratami, które ponosi na tym rynku z powodu słabego rubla, podała agencja Reuters. Rosja jest dla SsangYong największym rynkiem eksportowym. W 2014 r koncern zmniejszył eksport do federacji o 41 proc. Należący do hinduskiej firmy Mahindra&Mahindra koreański producent podał, że na rosyjski rynek wróci dopiero po umocnieniu rubla.
Decyzja SsangYong to kolejny cios w rosyjski rynek samochodowy. Slaby rubel i słabnąca siła nabywcza ludności oraz biznesu biją po producentach. W ciągu dwóch miesięcy produkcja ciężarówek spadła o jedną trzecią rok do roku a autobusów o jedną czwartą. Aut osobowych zjechało z taśm o 20,6 proc. mniej.
Reklama
Biznes
Inwestorzy uznali, że Berkshire bez Buffetta to już nie to samo
Akcje wehikułu inwestycyjnego, stworzonego przez jednego z największych guru inwestorów, radziły sobie w ostatni...
Biznes
Elektrim znowu przedmiotem sporu. Zygmunt Solorz będzie go bronić przed dziećmi
Zarząd Elektrimu opublikował ogłoszenie cypryjskiej spółki Stasalco o nadzwyczajnym walnym zgromadzeniu, które z...
Biznes
Największa stocznia wojenna Rosji bez pieniędzy na działalność
Rosyjska stocznia, w której budowane są m.in. okręty wojenne, rozpoczęła zwolnienia. Powodem jest potężna dziura...
Biznes
Banki chcą osobistej rozmowy z założycielem Polsatu
Instytucje finansujące grupę Cyfrowy Polsat chcą spotkać się z Zygmuntem Solorzem. Wstrzymują się z decyzjami o...
Biznes
Niemcy intensywnie kupują sprzęt dla wojska
Do końca roku koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma dostarczyć Bundeswehrze 1,4 tys. pojazdów za ponad 3 mld zł. Je...
Materiał Promocyjny
Nie tylko okna. VELUX Polska inwestuje w ludzi, wspólnotę i przyszłość
Wspiera edukację, lokalne społeczności oraz pracowników w ich trudnych życiowych momentach. Od 35 lat duński holding VKR – właściciel marek VELUX oraz spółek siostrzanych konsekwentnie pokazuje, że kapitał społeczny jest tak samo ważny jak kapitał finansowy.
