Sygnałów dających powody do optymizmu jest sporo. Analitycy uważają, że wyraźnie wyhamuje spadek sprzedaży w Rosji, za to wzrośnie chęć zakupów w Niemczech, we Francji i Włoszech.
Mniej aut niż w 2015 roku kupią Hiszpanie, bo zakończył się rządowy program dopłat do złomowanych samochodów osobowych. Wyhamuje wzrost w Polsce i na Węgrzech – dwóch największych rynkach w Europie Środkowej. Ale kolejny rok – 2017 – ma być już czasem wielkiego odbicia rynku samochodowego, zwłaszcza w Europie Wschodniej, gdzie dojdzie do dwucyfrowego wzrostu sprzedaży, oraz w Rosji i Turcji.
BLACK WEEKS
Czytaj dalej w najniższej cenie w roku. Aż 60% rabatu na cały rok z „Rzeczpospolitą”.