4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Sygnałów dających powody do optymizmu jest sporo. Analitycy uważają, że wyraźnie wyhamuje spadek sprzedaży w Rosji, za to wzrośnie chęć zakupów w Niemczech, we Francji i Włoszech.
Mniej aut niż w 2015 roku kupią Hiszpanie, bo zakończył się rządowy program dopłat do złomowanych samochodów osobowych. Wyhamuje wzrost w Polsce i na Węgrzech – dwóch największych rynkach w Europie Środkowej. Ale kolejny rok – 2017 – ma być już czasem wielkiego odbicia rynku samochodowego, zwłaszcza w Europie Wschodniej, gdzie dojdzie do dwucyfrowego wzrostu sprzedaży, oraz w Rosji i Turcji.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Rząd będzie promował polski przemysł obronny w ramach programu SAFE, w Nowym Delhi trwa globalny szczyt AI, Wiel...
Europejska branża chemiczna stoi dziś na krawędzi i apeluje o równe szanse na unijnym rynku. O przyczynach kryzy...
Europa mówi o strategicznej autonomii, Polacy masowo korzystają z prawa do bycia zapomnianym, a Stellantis zwięk...
Identyfikowanie kluczowych wyzwań i przedstawianie skutecznych rozwiązań – takie są podstawowe cele nowej platfo...