4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Polityka hamuje motoryzację
Możliwy Brexit to tylko jedna z przyczyn bólu głowy szefów światowych koncernów samochodowych.
Zakłady Rolls-Royce'a w Goodwood, Sussex w Wielkiej Brytanii
W związku z ewentualnym wyjściem W. Brytanii z Unii Europejskiej na razie doskwiera tylko słaby i nadal słabnący funt. Ale przemysł motoryzacyjny traci także przez kryzysy w Rosji i Brazylii, których gospodarki są w recesji, zaś auta, zwłaszcza z produkcji masowej, po prostu się nie sprzedają.
TTIP? A co to?
Pozostało jeszcze 92% artykułu
Reklama
Biznes
POLSTR zamiast WIBOR, cyfrowa wojna Francji i drogi gaz
Nowy wskaźnik POLSTR ma zastąpić WIBOR, Francja rozpoczyna cyfrową ofensywę wobec USA, Londyn resetuje relacje z...
Biznes
Francja porzuca Zoom i Teams. Rachunek za wolność cyfrową może być astronomiczny
Europa mówi „dość” big techom, ale zerwanie z nimi może kosztować nawet 5 bln euro. W Polsce 45 proc. firm jest...
Biznes
Ukryta strona płatności w branży usługowej
Ferie sprzyjają korzystaniu z usług kurortów, lokalnych targowisk i wypożyczalni sprzętu, ale beztroska atmosfer...
Biznes
Odpady niebezpieczne znikną z Polski. Aż trzy nielegalne wysypiska są w Sosnowcu
Niebezpieczne odpady znikną z Polski, resort klimatu rzuca kolejne 200 mln zł na sprzątanie nielegalnych wysypis...
Biznes
Tarcza antydronowa, UE i Wietnam, słaby dolar napędza polską giełdę
Polska szykuje tarczę antydronową wartą 15 mld zł, Bruksela zacieśnia współpracę z Wietnamem, a słaby dolar sprz...
